大旗汽车口碑报告：现代雅绅特

首卷语：

　　北京现代“雅绅特”轿车具有高动力、高舒适度、高安全性、低油耗、低排放及外形美观、工艺精良等品质。雅绅特是一款为目前“节约型小康社会”量身定做的经济性车型，它在外部尺寸、动力、安全性和舒适性方面全新演绎了“节约型小康社会”下的“平民主义”：在节约型小康社会中，时尚却又不乏沉稳，紧凑却又不乏舒适的经济型车型。

雅绅特口碑概况：

　　大旗口碑榜覆盖了超过10万个中文活跃社区，50多万BBS及10大BSP，通过搜索、聚合每日在100多万条信息中优选出最具价值的商业消费、体验信息，从而产生口碑榜单；目前该车口碑总分值194万分，口碑总信息共1883条，其中正面口碑16条，负面口碑38条，中性口碑1829条。该车在小型车中本周排名：18 ，该车在小型车中本月排名：25。

雅绅特一周口碑总声量图与总分值图如下：

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雅绅特口碑分析状况：

一、外观：时尚圆润
在外观上，雅绅特可谓融东西方车系的精华于一体，它虽然保持了现代汽车一贯的精致、圆润，但流畅的车身线条和宽大的空间，又透出欧式车的动感活力。从整体来看，雅绅特外型简洁、凝练，无缝一体式的后部设计，流淌出一种精致、大气的气息。在现代汽车一贯的温和气质下面，与车身同宽的低进气口，无形之中构成了富有张力的前脸，彰显出一种活跃、质感的运动风格。同时，略显霸气的车胎及15英寸铝合金轮毂的拱型设计，更进一步地凸现出雅绅特有张有弛的运动气息。

官方说法：外观新颖，上扬坚硬充满力量感，大气醒目有创意，宽大和谐稳定，时尚精致。

媒体综合评价：雅绅特（Accent）外观时尚活泼，做工有很大提升，基本上同步国际上市。外观给人最直接的感受就是她的时尚与亲和力，圆润的线条配合巧妙的细节处理相得益彰。

网友口碑小结：从整体来看，雅绅特外形简洁、凝练，无缝一体式的后部设计，显示出一种精致、大气的气质。在现代汽车一贯的温和气质下面，与车身同宽的低进气口，无形之中构成了富有张力的前脸，彰显出一种活跃、质感的运动风格。

这车的最大不足在于：1，铁皮薄。给人感觉不稳。2，油漆工艺也薄。灰尘沾久了不洗车，某天在洗后有印子，请教过专业师傅，说是油漆薄，渗到漆里去了。

二、内饰：舒适宽裕质量有待提高

雅绅特的内饰追求的是与外部时尚动感的协调，在实用和时尚之间达到和谐与平衡。现代的设计师们在内饰的设计上费尽心思，深思熟虑的颜色和质地构成了一个全新的舒适氛围。雅绅特的内饰在材料颜色和质地的选择上非常讲究，透出鲜明的时代色彩。高度集成设计的中控板不仅为驾乘者创造了更宽大的内部空间，而且通过运用各种色彩搭配，透出鲜明的运动风格，与流畅、动感的外观交相辉映。这种动静皆宜、舒适、流行共存的风格，非常适合国内消费群体多样化的驾驶需求。

官方说法：豪华风饰：采用人体工程学原理，实现出众的乘坐舒适性，后排关盔式头枕设计简单，保证驾驶员后方视野。

媒体综合评价：内部空间比较充裕，配置也相对比较丰富，中控台、空调控制组键简洁明了，合理的布局几乎不可能导致使用者的误操作，提供了非常便捷的驾驶环境，只可惜三个圆的空调控制部分设计有点突兀，显示屏也略显小气了些，车内用料始终有低廉的感觉。

网友口碑小结：小雅内饰质量不怎么好，驾驶台面的黑色容易磕出花纹，露出白色底子。难看死了，还有内饰均是硬的塑料件，要是换成软的那就非常好了。再说空间，小排辆车中，空间本来就不大。只能说够用，但在同档次车中绝对不算小空间，后备箱空间还算大。这车音响效果是很好的，你听了就知道，比我同事的福克斯好多了。空调效果也很好。

三、性能：制动灵敏减震太硬

在发动机的选择上，1.6排量的雅绅特采用现代汽车最新研发的DOHC发动机同时配备了CVVT(连续可变气门正时系统)，可根据发动机状态随时控制气门的开闭，在节省燃料的前提下，让动力输出更强劲，燃料燃烧更充分，最大输出功率可达110马力。1.4排量雅绅特也同样装备了现代汽车最新研发的DOHC发动机，在应用双顶置凸轮轴技术的基础上，采用了独特的双进口多气门技术。这一动力系统通过判断节流阀以及扭矩的需求，控制给油量，使得燃油消耗和尾气排放都达到了最优化，最大输出功率可达95马力。

官方说法：手刹：提高50%制动性能，通风盘式，EBD-ABS系统，倒车雷达。动力输出平顺、底盘表现出色。

媒体综合评价：制动效果好，同级别车当中价格相对比较低，具有竞争优势。加速性能一般、悬挂偏软、根据C-NCAP测试结果此车安全性不佳，购前三思。性能、配置合理，新车减震太硬，刚开始很不舒服，起步不算凌厉、噪音有点大，动力弱、整车缺乏亮点。

网友口碑总结：谈谈提速，好多朋友说小雅提速慢，起步容易熄火。这有原因的，你起步一挡时，把发动机转速加到2000转，肯定不会熄火，要是在2500转起步，普桑（桑塔纳）起步也不会比小雅快。但发动机在1000-1500左右，是扭力输出比较小，比较肉的，离合配合不好是容易熄。

客观说来，在实际驾驶后，雅绅特的底盘要比想象中要硬朗一点，但这个“硬朗”也仅仅是在过沟坎和减速带的感受，而且半独立扭力梁式后悬挂对余震的控制也并不干净。在急速切弯时，早有心理准备的车身侧倾仍然让人揪心不已，而且在过弯方向回正之时，由尾部而来的甩动感也较为明显，同时伴有侧滑迹象。

大旗汽编辑部评锐：

　　随着市场的发展，轿车作为消费品正日益进入普通百姓家庭，作为“平民主义”的雅绅特，以时尚的外观赢得了消费者的不少好评，但在内饰方面，由于价格低廉，做工用料上都比较粗糙，不少网友反映，由防滑垫引起的粘连掉漆现象，后果非常严重。而动力方面，也能满足人们的日常需要。