SUV城市化概念已日趋深入人心,时尚的外形,舒适便捷的操控性能,既符合了城市行驶中时尚个性的追求,又满足了野外休闲的需要。以长期占据SUV单产品销量榜首的哈弗为例,其时尚的外观、“跨界”的定位不仅使大出风头,在国内众多知名活动中战胜了很多合资品牌车型,成为指定的专用车。本报告系大旗汽车频道依据长城哈弗在全球50万中文论坛中的口碑声量评估呈现而得。
SUV城市化概念已日趋深入人心,时尚的外形,舒适便捷的操控性能,既符合了城市行驶中时尚个性的追求,又满足了野外休闲的需要。以长期占据SUV单产品销量榜首的哈弗为例,其时尚的外观、“跨界”的定位不仅使大出风头,在国内众多知名活动中战胜了很多合资品牌车型,成为指定的专用车。本报告系大旗汽车频道依据长城哈弗在全球50万中文论坛中的口碑声量评估呈现而得。
外观——靓丽时尚
良好的外观是吸引眼球的第一要素,无论哈弗是模仿还是抄袭,总之,它的外观是成功的,无论正面、侧面、后面还是顶面,形态都是比较舒服而大气的。体型上也非常具有时代感,即使再过5年,同样的造型,也不会落伍。前大灯大气,尾灯无疑是非常成功的点睛之笔。17寸的轮胎粗壮有力,轮毂显得时尚。
官方说法:夺目的前脸,鼻翼线简约大气,前隔栅保险杠浑然一体,经典表情,不怒自威。组合水晶菱形大灯,极富视觉冲击力。 后组合尾灯,竖置式排列,更加醒目,超前卫设计,时尚尽显。 德国韦巴斯特智能天窗,你的视野更上一层楼。
媒体综合说法: 你不得不承认,哈弗的外观是其成功的关键。外形比较时尚,作为代步工具来说,性价比相对较高。
网友口碑总结:不俗的外形和相当不错的车漆打了个高分。
无论是远观还是进看,外形设计都是相当的出众,虽然有些地方能够明显看出效仿的痕迹,但已然不失为是个像样的SUV车型了。尤其尾部的造型倍感大气,尾灯设计的也不落俗套。
车无论从侧面还是从后方审视,都相当养眼,全面摆脱了国产10万元以下“SUV货车”的造型阴影。
内饰——平庸 做工欠佳
哈弗的内饰颜色布局,采用黑色为主,方向盘加上了米色装饰,产生了一定的层次感。虽然添加了真皮电动座椅、天窗等,但硬发泡材料的质定,整体从目前10万左右经济型suv中脱颖而出有一定难度。
官方说法:温馨版、激情版两种内饰供您选择,采用无辐射环保材料。外后视镜具有电动调结和除霜功能。 超宽敞空间,腿部伸展自如。室内镜具有防眩目功能, 电子式仪表盘,带有亮度调节功能。采用国际先进的仪表微处理器,直接收集和处理来自传感器的信息,更灵敏,更精确。
媒体综合说法:柴油版浅色内饰的整体效果并没好过之前的样式,且不易清洗。 内饰用料做工依然欠佳,做工还有待提高。
网友口碑总结:做工还是太粗糙了,少部分车的车门、仪表台有共振异响;门内开门把手要连吃奶的力气都用上才能拉开车门,不少人第一次坐哈弗开门不敢用力,怕拉断拉手,愣是折腾半天下不了车!车内非常宽敞,乘坐舒适,坐在后排跟坐沙发似的。
长城哈弗配备了4G64发动机,不但皮实耐用,而且维修方便。而新出的69在价格没有变动的情况下性能有所提升,油耗有所降低,增加防盗功能,算是比较成功的升级。面对VM柴油机的竞争,哈弗又抛出了后续符合欧5标准的柴油机头这个美丽的诱惑,虽然不知道何时才能变为现实,但也让广大哈迷们有了盼头。
官方说法:三菱4G64发动机,德尔福多点电喷系统,整车排放达到欧Ⅲ标准。最高时速不低于160公里。 INTEC柴油发动机,采用了国际先进的高压共轨系统,动力强劲平稳、节能环保、低温启动迅速、噪音低。
媒体综合说法:2.8升涡轮增压柴油机的低速扭矩确实有力,高速时有点力不从心。对于控制住这台超过1.8吨的大家伙,刹车的后半程实在有点软。虽然车身很高,但在高速稳定性上的表现还是尚可的。路感和操控性还有提升空间,过弯侧倾有些大。
网友综合口碑:发动机的动力马马虎虎,动静大了些,声音难听了些,不过,在车内关上车窗基本就不会影响乘客的心情了;2.4升排量油耗大,越野性能有限。离合比较硬,挂挡有点涩,其他很好。
长城哈弗凭借时尚的外观,宽敞的空间、低廉的价格,位于口碑榜该车型中本周的第三名,说明了网友对此车的关注度较高。从以上各媒体与网友的评价看,虽然长城哈弗存在着许多不足,但对一个性价比极高的自主品牌来说,它既能符合城市中个性的追求,又能满足野外休闲的需要,赢得了大中城市用户青睐。(编辑:园园)