2008年，国内汽车召回制度实施已经进入第四个年头，召回制度理应不断走向成熟。在最先实施汽车召回制度的美国，汽车厂家宣布召回后，其召回的进程都是有相关汽车组织实施监督的。而在我国，除了依靠第三方的监督，更需要厂商的责任心。面对繁杂、甚至海量的召回车辆，汽车厂家能否对经销商的善后工作进行有效协助，对经销商召回服务质量进行检查，对召回车辆的车主满意度给以真诚的关注？

　　追踪车主满意度：发出召回公告后，4S店就给我电话协商返厂维修时间，厂家也致信表示了歉意并详细解释缺陷原因。我觉得厂商告知及时，4S店召回服务规范，回访周到，我基本满意召回服务。

　　缺陷危害提示：制动电控软件报错影响制动。

　　经销商召回服务：会从厂家提供的数据中，了解车主动态，及时与他们联系。

　　                                        厂家声音：没有相关回复。

　　经销商召回服务：向车辆购买者发送告知函，同时提供充足的配件保障。

　　缺陷危害提示：差速器缺陷导致车辆失控。

　　厂家声音：从2008年1月18日起，计划到2008年7月30日完成。我们将实施全方位的客户服务跟踪和记录。

　　追踪车主满意度：经销商提供整个召回服务挺周到、细致，就是排除缺陷需要两天的时间，给我用车造成很大不便。

　　经销商召回服务：服务店需要更换发动机总成，时间大约两天左右。

　　缺陷危害提示：发动机连杆螺栓孔加工不良，导致发动机熄火。

　　厂家声音：这次召回是宽泛召回，有疑似缺陷的车辆也返厂检查，真正更换配件的车辆不到2%。

　　追踪车主满意度：我觉得厂家召回服务需要改善，第一，厂家咨询热线接线生缺乏汽车常识，沟通困难；第二，车辆存在缺陷导致车主没法自行前往4S店，厂家没有提供相应服务,保证缺陷车返厂；第三，汽车出现缺陷妨碍我正常使用，厂家至今没有致歉。

　　缺陷危害提示：材料不良，燃油箱渗漏。

　　厂家声音：没有相关回复。

　　经销商召回服务：更换燃油泵电子模组，并对安装位置进行调整。

　　缺陷危害提示：燃油泵电子模组密封不良导致发动机熄火。

　　厂家声音：预计在6个月左右完成绝大部分缺陷车辆的维修更换工作。

　　缺陷危害提示：燃油管位置不良导致漏燃。

　　厂家声音：召回的是在2006年11月30日至2008年1月18日期间生产的08款六缸Cayenne汽车。调整燃油管所需零件已陆续送达各地保时捷授权服务中心处。

　　缺陷危害提示：油管老化，导致转向沉重。

　　经销商召回服务：我们会陆续跟车主联系。

　　厂家声音：本田中国已经对经销商开展技术培训,排除隐患所需更换的零部件能够保证到货。