来源：汽车之家·社区

时间：5月18号 早上11：32  森那美别克经销商

车型：君越2.4L自动挡豪华导航版
裸车价格249800
包牌价格273400

 

        刚刚在市区路面开了一段路，车子不多，路面情况良好，测试内容包括紧急刹车、提速、天窗、车门、车窗、泊车雷达、坐椅调节、空调等等，结果从外观、内饰、空间、安全、操控、隔音、油耗、配置8大方面具体分析。

1、外观：很满意 
        大气、气派，君越的外观是大家一致都认同的，作为商务和家用用车，2米8的轴距更是奠定了大车身的标准。颜色方面，总共有6种颜色，个人认为炭晶最好看。

 

2、内饰：比较满意 
        之前看过一篇报道，将8种20万左右车型的内饰做对比，最后君越是第一名。今天去亲身感觉了一下，果然不错，车顶、中控台、方向盘、车门内侧、坐椅、坐椅扶手都是软软的皮质材料做成的，连接中控台和按扭调节区的中间区域是桃木做的，米黄色和桃木颜色的搭配，感觉很温馨，很有家的感觉，美中不足的是后座与后玻璃相连的那快板是布质材料做的，按扭调节区是塑料做的，不过这也算不上什么，只是个人要求完美了点，呵呵，与其他车型相比，做工也不错，除了车门与中控台的缝隙稍微大了一点之外，其他的都算可以啦。

 

3、空间：后排空间不够，一般 
        前排驾驶和副驾驶的空间比较宽敞，后排乘客的位置就比较窄了，我的个子是1.68米，坐进去，膝盖和驾驶座背椅距离大半个手掌，一个不到，如果1.8米个子的人坐进去，估计膝盖就差不多碰到背椅了，有点纳闷，按理说2.8米的轴距应该是很宽敞才是，怎么后排距离安排的那么小，后来看了后尾箱，才明白为什么后排距离那么短，原来全分给后尾箱了，后尾箱超大，比宝马730Li还要大，而且还有一点比较有趣的是，后排扶手后面有个盖，掀下来是和后尾箱相同的。

 

4、安全：气囊太少，无侧面、头部，无ESP，无疝气大灯，安全性能不够 
        智能感应二段式安全气囊，不错，不过只有两个，全是前排的，侧面没有气囊，这个不好，而且没有前后窗侧气帘，要精英版才配，安全带带上比较松，标配ABS+EBD+TCS，还算OK，也没有疝气大灯，不过20来万的车也只有凯旋才配。智能程控中央门锁，开车时车门自动上锁，OK。胎压自动监测，OK。泊车雷达，出厂时调的比较灵敏，一般般。全金属封闭式承载车身，据说是一体的，OK。高强度侧门防撞杆，这个自然不用说了，很多车都有。

5、操控：提速感觉良好，无刹车问题，发动机声音太响，启动倒车时方向盘太重，视线不好 
        试车的GG说，现在出的这个批车属于第二批，操控性比第一批车要好一点，卖点是欧宝2.4L的发动机，采用VVT的设计，可充分混合汽油与空气，充分燃烧，燃油经济性很好。试了一下，提速方面不错，不过没有推背感，有一个致命性的缺点，加油提速的时候，发动机声音太响，GG说是因为采用了VVT设计的缘故。这一点很不好。至于刹车，刹车盘热变形是第一批君越的致命问题，这个问题在第二批有改善，我开时速在80左右，急刹车过弯，整车很稳，没有出现发抖的情况。另外还有2点不好，就是方向盘在启动倒车的过程中很重，和驾驶员前方车头视线不好。

 

6、隔音：效果不错 
        在车多的地方，打开音响，落下车窗和关上车窗，感受完全不同，关上车窗很安静，隔音效果很明显，不错。

 

7、油耗：市区路面开，实际油耗在11-12左右，可以接受。

 

8、配置：比较全，音响不好，车门不好开关，换挡纽有点卡。 
        8向电动调节坐椅，可以前后上下左右前倾后倾调节，不错，还有腰托，很好。行车电脑、车载蓝牙、定速巡航、语音导航、泊车雷达，8错8错。就是音响差了点，大声时有暴音。还有车门，开关的时候有一个临界点比较重，过了临界点又比较轻，不是很好掌握，很容易碰到旁边的车。最后是波棍问题，换挡的那个纽不好按，比较卡。

 

总结： 
        总体来说，君越2.4L豪华导航版还是不错的，操控、油耗、内饰、隔音效果都很不错，美中不足的问题就是发动机在加速时声音大，安全性能不够好，驾驶时车头视线不够好。但是个人考虑来说，包牌价格在27.3万，比较贵，只好考虑舒适版，包牌24万，无导航，无蓝牙，无RES遥控发动机启动系统。