首先是卡罗拉的Dual VVT-i发动机,虽然此发动机是丰田最先进的技术结晶,但是它也未必是十全十美的。卡罗拉的发动机是否已经重新调校成熟呢?
其次,虽然4AT技术成熟,在城市道路中也更加实用,但是它终究不是最先进的技术。
再次,卡罗拉的悬挂系统虽然称为改进后,但其和完全的四轮独立悬架相比,其舒适性究竟有多少折扣?
厂家提出“
就在卡罗拉描绘无限美好的未来时,也有业内人士道出了他对卡罗拉的隐忧和软肋……
开着卡罗拉从上海到拉萨一路跑了4000多公里。一路上柏油路、砂石路、土路、泥路、涉水段等各种路况都遇到过……
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