大旗口碑榜-消费经验聚众报告-思域

“官方回应”回复情况
状态:已回复（内容见下“Q&A”）
接受邀请时间:2007-07-16
回复时间:2007-07-20

Q&A

目前没有收到客户投诉安全问题

——“骏捷”焦点问题官方回复

有网友在试车的过程中发现了国内生产的civic存在四轮定位的严重偏差，左高右低，存在严重的安全隐患，并对civic的安全性能表示担忧。思域civic会不会重蹈本田C-RV的覆辙，再次惊爆上演“屁股门”？针对网友提出的各种问题，我们采访了东风本田的傅宗婧小姐，售后服务部门的有关人员，以及东风本田市场公关王峻松先生。

聚合论坛网友讨论&官方回应1

Q大旗：网友反应思域的四轮定位存在严重的偏差，左低右高。在上次的C-RV屁股门事件之后，思域又在同一个位置出现问题，思域的信誉大打折扣。网友们呼吁思域全球召回，您如何回应这一要求？
A东风本田：东风本田的傅宗婧小姐表示，任何一款车型都不可能尽善尽美，都会存在这样活这那样的问题。虽然civic和C-RV同属于本田车系，但是目前为止还没有接到国内的客户对此类问题的投诉。东风本田市场公关部的杨先生表示，不排除造谣生事的嫌疑，而东风本田更多地会站在大市场的角度看问题。

聚合论坛网友讨论&官方回应2
Q大旗：思域双层仪表盘设计虽然是一种革新，夜间行车时安全系数有所提升，但是网友试车的时候发现，光线强烈的时候，仪表盘上的车速基本上是看不到的，这样必然会造成安全隐患。思域在设计的时候有没有考虑到这一点？有什么方法可以改进？
A东风本田：厂方正在积极回应，请耐心等待。

聚合论坛网友讨论&官方回应3
Q大旗：网友存在一个疑问，civic无论是座椅还是靠背的前后没有配备电动可调节装置，只采用手调。这个设计显得不够人性化，为什么会这样设定？
A东风本田：厂方正在积极回应，请耐心等待。

聚合论坛网友讨论&官方回应4
Q大旗：网友提出关于汽车喇叭的问题，civic的喇叭声音不仅脆而且轻，在车水马龙的市区中声音穿透力明显不够，也容易让人误以为是微型车。在这方面，思域有没有考虑改进？
A东风本田：厂方正在积极回应，请耐心等待。

聚合论坛网友讨论&官方回应5

Q大旗：思域定价曝光之初，高价对于销售量有比较大的影响。有消息说北京地区的思域优惠幅度已经超过了两万，这个情况确实么？为什么价格有这么大幅度的回落？
A东风本田：地区性价格的调整属于经销商的个人行为，与厂商的指导价格并没有直接的关系，东风本田思域在市场上的表现一直很好，月销量始终都在6000台以上。

聚合论坛网友讨论&官方回应6
Q大旗：思域的头部空间比较吃紧，更多地考虑到了驾驶者的感受，但是牺牲了后排的乘客。而思域本身是定位为中级家用轿车，空间的布局与车型的定位就产生了比较大的矛盾，您如何看待这个问题？
A东风本田：厂方正在积极回应，请耐心等待。

聚合论坛网友讨论&官方回应7
Q大旗：07年中级轿车的竞争会更加激烈，复产后的马自达3，卡罗拉，福克斯，速腾等等，覆盖了12-20完全的整个区间，各种排量、配置的车型都提供了丰富的选择空间，思域面对竞争对手有什么举动，来吸引更多的消费者？
A东风本田：思域自从上市一年以来都能保持良好的市场销量，已经获得了很高的市场认可度。所以，虽然07年的市场竞争会比较激烈，但是喜欢思域的人还是会支持思域，因此并不但心销量的问题。

对于网友提出的技术性的问题，售后部门的服务人员称“技术问题涉及商业机密，不能对媒体公布”。我们随后联系了东风本田市场公关部的王峻松先生，他说由于网友遇到的很多问题市场和售后部门还没有接到相关的投诉，而且还没有经过实地的核实和调查，所以不能马上回复网友。对于思域可能存在的问题，东风本田要与4S店沟通协调，发现问题后申报日本本部，经过严格的调查核实，才能经由媒体发布，告知消费者。

所以，关心喜爱思域的网友们如果想获知问题的答案也需要给东风本田思域一些时间，东风本田表示一定会给网友们一个比较满意的回复。

以下是东风本田市场公关部的王骏松先生回复大旗网编辑的邮件：

“感谢贵网站对东风Honda品牌的关注，对于您所提出的几点问题，我们希望以下的介绍能让您对我们的产品有一个更新的了解。

作为Honda的主要车型，CIVIC已在世界上超过160个国家和地区销售，从1972年第一代面市以来，累计销售超过1600万辆，成为Honda单一车型中最畅销的产品。全新CIVIC（思域）是第八代产品，结合中国的使用条件和消费者的驾驶与审美习惯进行全新设计，以“看，触摸，驾驶，都让人感到振奋”为开发理念，将动力性、经济性、行驶性能、室内空间、环保性能作为CIVIC的车型特点，实现高品质的感性诉求，更具竞争力。

自去年4月22日上市至2007年6月30日， CIVIC（思域）销量突破75881 辆，已经跃居中级轿车第三位，进入主流中级轿车行列。

全新CIVIC配备1.8L i-VTEC发动机，具有独创的可变气门正时及升程电子控制系统，使发动机更具动力性与节能性，相当于2.0L级别发动机的动力，而只有1.5L级别发动机的油耗，尾气排放率先达到欧洲Ⅳ号标准。

流线型的外观设计，彰显时尚动感，并有塔夫绸白、雪花银、夜鹰黑、中子蓝、水纹银和拉力红等多种颜色供消费者选择，独具个性。内饰设计精致典雅，室内空间宽敞，充满跑车动感的可调式方向盘，数字化双层次显示仪表盘，完美的影音系统，使驾驶充满无限乐趣。

安全性能方面，全新CIVIC配置带EBD的ABS防抱死制动系统，SRS安全气囊系统，加上Honda独有G-CON技术的碰撞安全车身设计，全面呵护驾驶者与行人的安全。

2006年，在国家权威机构的评比中荣获中型车油耗NO.1的殊荣：工况状态下，手动挡油耗6.9L/100km，自动档7.2L/100km。在J.D.Power公司的评比中，获得全级别・全车型中的IQS/Apeal 第一名等诸多大奖。

再次感谢您对CIVIC的关注，祝愿贵网越办越好！”

东风本田汽车有限公司市场科

王峻松

大旗鸣谢
在我们整合网友焦点讨论并与东风本田沟通联系的过程中，东风本田对于网友的问题十分重视，并积极地与相关部门调查求证，但由于时间和操作程序的复杂性，无法在短时间内回复网友的所有问题。东风本田正在采取积极的正面态度处理网友对思域的众多疑问，答复将尽快于近日以详实的数据正式回复广大网友。在此，“大旗口碑榜”对东风本田的通力配合表示感谢，也希望“大旗口碑榜”能够更好地为各厂商与广大网友之间搭建一个交流沟通的平台。