作为比亚迪F3的两厢车型的F3R，在4月12号正式上市，最低不足7万的售价为其赢得了很多消费者的关注，创造了月销售2000台的佳绩。目前，F3R已在全国各地售出万余台。但在这一过程中，始终有消费者在抱怨F3R小毛病不断。记者带着这些问题致电了吉林市的比亚迪公司总部。

 

        记者先打给了比亚迪公司的夏总。一个中年男人接了电话，犹豫了一下说夏总正在开会，也不知道什么时候散会，然后让我打公关部的电话询问具体的事情。于是笔者把电话打给公关部，公关部的一个女士接了电话。我先问了一下掉漆的事，她就敏感地说自己不懂技术，让我找技术部的王科长。于是，第三个电话，笔者打给了王科长，王科长婉拒了回答，推说公司上面有规定，只有公关部才能接受媒体采访，其余部门不得向媒体透露任何信息。笔者第四通电话又打回了公关部，还是刚才的女士接的电话，她居然告诉笔者懂技术的员工都不在（我想，掉漆的问题也并非技术人员才懂吧），而且丝毫没提只有公关部才能接受媒体采访一事。目前只能等他们的新闻发言人回来，才能接受媒体采访。

 

        对于比亚迪这种部门间相互推诿、踢皮球的行为，以及他们对消费者不负责任的态度，笔者感到非常失望。一个有朝气、有潜力的企业应该敢于面对自己所犯下的错误，而这种相互推诿的行为则是一种无能的表现。现在的比亚迪“有疾在肌肤”，它选择逃避不治，这无疑是一种存在错误的默许，一种对错误姑息放任的态度。如果扩散下去，疾就当入骨髓，“司命之所属，无奈何也”。

                                                  （编辑：王晨）