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爱丽舍的“八宗罪”是否成立?
从2002年6月5日“爱丽舍”正式投放市场以后,在全国市场一直处于供不应求的状态。爱丽舍不仅外型流畅,内饰也令人耳目一新,它采用排量1.6升的发动机,高转速动力提升快,方向盘可作高度和纵向调整,长达2.54米的轴距使得车感平稳。爱丽舍追求的是成为一辆家庭功能车,它做到了。其实用、齐全、技术领先、质量可靠的配置,充满现代气息与优雅风格的外部造型和精致、人性化的内部设计,均完美体现出了消费者追求精致、优雅生活的愿望,是一款富有现代感、个性化又不乏优雅、尊贵的中档轿车。
但是在网络也盛传着爱丽舍的八宗罪,一直困扰着爱舍一族。如下:
1、低速动力不足,起步慢,无推背感(vs 凯越:轻点油门,推背呼啸而来)
2、外形不够时尚(vs美人豹,凯越HRV,等)
3、车内不可遥控开关行李箱及加油口盖(vs当今大部分同档车)
4、转弯半径太大,尽管称为
5、灯光不够亮,夜晚开车只能睁大眼睛(vs老款桑塔纳)
6、离合器时感觉离合器震动特别大,抬起时也一样,有剧烈的摩擦感,抬起离合器时也一样,12345档均有此现象……
7、挂档时特别是1档到2档时中间要梗一下,不论多少转速,这个现象都存在,不能很顺利的从1档挂进2档。还有一个现象,比如在2档行进到2200以上后,挂空档不加油再回2档就回不去了,感觉被挡住。加油更进不去。
8、东风的做工太差
这文章一出,更引起了爱舍族的极大不满。现在我们就以平常心态看待这款一直一追求家庭多功能车为目标的05款爱丽车进行焦点讨论。
焦点讨论NO⒈爱丽舍8V、16V怎么选最实用?
网友问:
本人生活在小县城,用车不会太多,一年最多10000公里。想买爱丽舍,在8V和16V之间犹豫。8V肯定油耗高点,各位能否告知准确的数据,如果油耗差别不太大我想选8V,因为我觉得8V的对油品质量要求低些,除去油耗之外我对两车的其他区别并不太在意,车价也都能接受。主要考虑油耗及车的稳定性。
斑竹答:
16v的动力性只能在长途高速上体现出来,如果路途短,还是8v更适合。其实,根据驾驶习惯等不同,8v和16v的油耗差别不会很大。而且8v保养比16v便宜很多,每次保养能差200元左右吧。更加实惠。内饰,音响等也都是差不多的。车价也会相差1万左右。这些钱能买很多油了。
在北京等又大又空的城市就没办法了,随便去超市买袋酱油都能开个5,6公里。
这样16v可能会省油一些,但如果经常短途,16v的油耗可能更多,因为它是发动机完全热起来以后才省油的,刚起步可能比8v需要的燃料更多。我的油耗一般是城市8个,高速6.5个。
焦点讨论NO⒉爱丽舍车后有异响
网友问:
一直觉得车车后面有异响,昨天好好观察了一下,一个人开车的时候好像没有当后座坐两个人的时候,就会听到左后轮处有“库通、库通”的声音,随着车速加快,声音的频率也加快,即使很平的路上也有。各位兄弟帮忙分析分析,会是什么原因,咋解决呀?
斑竹答:
通常右后轮轴承爱坏了,还是到汽车维修站检查一下。
焦点讨论NO⒊爱丽舍后车厢下压严重
网友问:
四丽舍是部好车,但是当我观察后车厢坐满人后,整个车厢严重后倾,尤其是后车厢象把后车轮包在里面有1/5左右,即不美观又影响驾车,请问这是爱丽舍的毛病吗?
斑竹1答:
原因是少了一个大弹簧,Bora,Golf 比JD 多了一个大弹簧。
斑竹2答:
可以把车后轴调高4cm……
斑竹3答:
那就学出租车:把后悬调高一齿,一来离地高了;二来后悬会变硬!
焦点讨论NO⒋右后门自动锁不灵了
网友问:
右后门自动锁不灵了,有时开不了,有时关不了(就是那杆子弹不上来,或者落不下去),加点机油也没用。时好时坏,其他3个好的。请教怎么修?
斑竹1答:
偶也碰到过同样的问题,是门上的液压弹簧坏了,建议换一个,已经没有修的价值了,3-40元左右一个。偶在快三年的时候四个门全挂了,就都换了,想必这些东西都是有寿命的。
斑竹2答:
KK的这个锁扣是经常有问题,我的新车也出现过,后来拆下来重新安装一下就好了,过了半年又不行了,就换了一个锁扣,原厂价¥4,到目前为止正常,但弹出时的高度总是比其他三个门的高一点,看4S的新车好多也是这样的。
总结:
面对八宗罪,爱丽舍又将如何反击呢?相信在不久的将来,爱丽舍一定会带着同门师兄富康一起作战,推出最新改进车款。让我们拭目以待吧。请继续关注口碑榜。
(编辑:陈思弟)