吉普品牌自二战时期创立以来，在越野迷心中的地位就无人能及。其中牧马人更是成为了经典当中的经典，简单的配置，硬朗的外形，超强的通过性，这匹“小马儿”可以带你去任何你想去的地方。本报告系大旗汽车频道依据吉普牧马人在全球50万中文论坛中的口碑声量评估呈现。
牧马人口碑状况综合分析：
一：外形粗旷，技术可靠。
初见吉普牧马人，我相信会有不少人脱口而出“这不是212吗！”，这也难怪大家会认错，自从牧马人诞生之日起，他的外形好像就没怎么变过，与他的老前辈威利斯更是神似。毕竟，上个世纪七八十年代吉普212给我们留下的印记实在是太深了。经典的7格栅设计，方头方脑的前脸，两只圆圆的眼睛让牧马人成了最好辨认的车型之一。作为一款为越野而生的车型，牧马人并没有追求所谓的先进技术，吉普也相信，最简单的才是最可靠的。铸铁发动机，承载式车身，实心前后轴，这些“原始”配置成就了牧马人越野之王的地位。
以下是媒体、业界人士及网友针对牧马人的一些代表观点和说法：
汽车之家： 08款吉普牧马人是延续了JEEP经典车型的精髓，同级最强的越野形象依然得到了保留。外观上，7孔的中央格栅、圆形的双大灯、宽得可以坐人的翼子板不可能让你认错。
网友口碑小结：“这才叫JEEP，这才叫越野车！”
二：内饰配置较低，做工略显粗糙。
牧马人是少数不靠高端配置取胜的车型，“小马儿”所崇尚的一直是最简单的越野驾驶乐趣。简洁的仪表，集成了室外温度、车头方向等数据。简单的中控设计真的没有多余的浪费，只要你需要的他都有，你不需要的甚至连一块饰板都不会存在。比较特别的是电动窗的开关安排了在中控台的最中间，刚开始的时候真的有点不习惯。经过改进后的牧马人内饰已经增加了许多所谓的“舒适性配置”，这对于不少铁杆“马迷”来说已经觉得太过不可思议了，他们需要的仅仅是一台陪伴自己闯天下的车，至于内饰，见鬼去吧。
以下是媒体、业界人士及网友针对牧马人的一些代表观点和说法：
新浪汽车：按下塑料门把手，坐入车内。放眼望去到处是黑色与浅灰色的工程塑料，我早就知道Jeep牧马人会追求内饰的简洁，如此设计并不会打击那些喜欢Jeep文化与越野精神的忠实信徒，反而可清洗的内饰与结实的头顶防滚架会瞬间吊起他们的胃口。
网友口碑小结：“我们要的就是这种不拘小节的感觉！”
三：国内售价较高。
牧马人在美国的售价仅为2万多美金，可在国内最低也要40多万元人民币。过高的售价，也抑制了一大批喜爱牧马人的车迷的购车热情。毕竟40-60万元的售价在国内足以买到一台行政级轿车了，而且牧马人在城市内的实用性并不算太高，如果以如此高昂的价格买来的车仅仅作为玩具，恐怕不是一般人能接受的了的。所以喜爱“小马儿”的朋友要努力赚钱了！
网友口碑小结：“如果牧马人卖20万我立刻就买！”
大旗汽车编辑部锐评：
对于Jeep牧马人来说，祖辈们在硝烟战火上用勇气与生命换来的荣誉，如同勋章上闪耀的光环般融入了后来者的血液中，作为二战时威名远扬的Willys(威利斯)的直系子孙，Jeep牧马人有理由为自己的灵魂而骄傲，因为这种狂野不羁与桀骜不驯是那样的真实。牧马人所代表的已不仅仅是一款车，更代表着一种精神，一种无所不至，战无不胜的力量。只要听到这个名字，就会让人热血沸腾，在你跋山涉水的过程中“小马儿”将是你最忠实的伙伴，这种感觉是其他车型无法带给你的。有了越野车，心就变野了！有了牧马人，你的世界将再也没有边界！
